Artículo 1°: Autorícese a la Presidencia del Honorable Concejo Municipal de la ciudad de Santa Fe de la Vera Cruz, a realizar aquellas gestiones correspondientes con organismos públicos y/o personas jurídicas públicas y/o privadas con el objetivo de llevar a cabo un estudio-diagnóstico de movilidad en los principales Centros Comerciales a Cielo Abierto de la ciudad de Santa Fe, enfocado en la temática del estacionamiento vehicular.

Artículo 2°: La Presidencia del Honorable Concejo Municipal, convocará y encomendará a aquellas instituciones y organismos relacionados con la temática, la realización de acciones y el impulso de estrategias que contribuyan a la consecución de los objetivos previstos en el presente.

Artículo 3°: Autorícese a la Presidencia del Honorable Concejo Municipal a afrontar los gastos y erogaciones que demande la ejecución de las acciones necesarias para concretar el estudio previsto en el artículo 1º del presente Decreto.

Artículo 4°: De Forma.

A partir de la Ordenanza Nº 12286, que dio origen formal a los denominados Centros Comerciales a Cielo Abierto (CCCA) de la ciudad de Santa Fe, resulta de interés abordar un estudio integral referido a cuestiones de movilidad en dichos emplazamientos, especialmente enfocado en materia de estacionamiento.

Por su propia naturaleza, se trata de zonas o áreas geográficas que nuclean o concentran a un conjunto integrado de establecimientos comerciales y de servicios. Dado lo anterior, y a partir de la centralización de la actividad económica, se evidencia un intenso flujo de personas y de vehículos, tanto de particulares como del transporte público de pasajeros. Así, el transitar de potenciales consumidores que asisten a dichos CCCA, sumado al de los comerciantes y los vecinos del lugar, satura rápidamente el espacio público.

El presente proyecto tiene por objeto, convocar a un conjunto de instituciones y organismos vinculados con la temática para que por medio de una labor mancomunada, inter y multidisciplinaria lleven a cabo un abordaje tendiente a conocer en profundidad la situación actual de los CCCA y a incrementar la eficiencia en el uso del espacio público. Esto, se condice con los objetivos y los ejes de gestión planteados en el Plan Municipal para el Desarrollo de los Centros Comerciales a Cielo Abierto de la ciudad de Santa Fe.

Así, la propuesta actual se encamina a solicitar a las entidades citadas, un estudio exploratorio y de observación para obtener un análisis y descripción preliminar de la situación actual de los principales CCCA de la ciudad y, por otra parte, realizar un relevamiento que permita reconocer e identificar si se verifican inconvenientes de movilidad en los espacios referidos, especialmente orientada en los problemas que surgen del uso del trasporte particular y las posibilidades de estacionamiento en los entornos aludidos. Por lo tanto, a partir de la combinación de una examinación inicial y de un relevamiento integral, se busca obtener un diagnóstico acabado del estado de situación de los CCCA, que incluya datos relacionados a su situación per se, así como aquella información referida a las posibilidades de acceso a los mismos. En todos y cada uno de los casos, se prevé la aplicación de los mismos instrumentos, a modo de poder comparar la situación que se presenta en cada uno de ellos.

Así, la proposición de trabajo que se pretende verificar, es que dado el dinámico crecimiento del parque automotor, una fluida rotación vehicular impactará positivamente en el ordenamiento vial y las posibilidades de acceso, beneficiando finalmente en las ventas de los comercios allí ubicados y, sin dudas, la calidad de vida de los vecinos del lugar.

La convicción de la presente convocatoria descansa en qué no sólo interesa dotar de servicios a la Ciudad, en este caso por intermedio de los CCCA, sino también en la facilidad de poder utilizarlos o acceder a ellos. Si el espacio público se presenta en una constante ocupación, imposibilitando el recambio, las posibilidades de disfrute de los mismos se desvanecen.

Por lo anterior, el procesamiento de los datos recuperados por medio del relevamiento, permitirá obtener por resultado, el diseño de un conjunto de estrategias para mitigar y superar los inconvenientes que hayan sido determinados, en miras de fortalecer dichas organizaciones y de alcanzar mejoras en materia de movilidad urbana. Así, se podrá traducir el diagnóstico en acción, materializando en políticas útiles, las necesidades identificadas por los principales afectados.

Así, a través de la investigación descripta, se busca dotar de herramientas que permitan revalorizar el patrimonio urbano y mejorar el sistema de transporte local, asistiendo a un verdadero proceso de retroalimentación que se traduzca en un juego de suma positiva para la Ciudad.

Por lo expuesto, solicito a mis pares el acompañamiento para la aprobación del presente Decreto.